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      湖南省發(fā)展和改革委員會以湘發(fā)改環(huán)資[2014]607號文《關于益陽至馬跡塘高速公路節(jié)能評估報告書的批復》，原則同意所報項目節(jié)能評估報告。項目建成運行后，年綜合能源消費約1027.8噸標準煤，其中年耗電約670.6萬千瓦時，年耗石油液化氣約105.1噸，年耗柴油約4.5噸，年耗汽油約3.4噸，年耗水約13.9萬立方米；全線單位里程年綜合能耗為17.8千克標準煤/米，單位里程隧道年綜合電耗為1160千瓦時/米。

       益陽至馬跡塘高速公路項目是湖南省高速公路規(guī)劃網中平江至懷化高速公路中的一段，屬省交通重點工程。益陽至馬跡塘高速公路起于益陽市區(qū)，與益陽市繞城高速公路交叉相接，經謝林港、桃江縣城、浮邱山、鸕鶿渡、大栗港、馬跡塘，終于武潭鎮(zhèn)天灣，與二廣高速公路常德至安化(梅城)段相接。路線全長57．9公里。本項目采用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度100公里／小時，路基寬26米，設計荷載為公路一I級，路面全線采用瀝青混凝土結構。項目總投資概算為44．88億元，建設期為3年，2013年完工。

      益陽至馬跡塘高速公路的建成，將把長常高速與二廣高速連接起來，并通過益陽繞城高速與即將新建的益婁高速、益南高速等聯(lián)成一體，成為我市中心城區(qū)與湖南西部連接的大動脈，也是省會長沙與湘西地區(qū)連接的快捷通道，將進一步完善我市高速公路網絡，促進益陽經濟更好更快發(fā)展。